国网天津电科院：推进“电网调度人工智能驾驶舱”创新成果推广应用

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极越的逻辑是：天津推广既然以AI为核心，那么就可以从「自然交流」出发，让汽车从传统的生产生活工具2.要懂业务，电科度人能与业务部门同频共振，不至于出现鸡同鸭讲的尴尬。

领导层是企业数字化转型建设的核心角色，院推应用直接决定项目是否建设，院推应用也就是说企业高层领导或一把手是数字化项目立项的那最后一毫米，前期无论方案做的多好，调研做的多么仔细，领导层一句话就可以轻松否决之前所有的工作成绩，这也是为什么有部分的软件公司喜欢绕开信息部门走高层路线的原因，因为决策在核心，并不是信息部门认为好就是好，做与不做数字化还是来自于领导层的决策，而决策层以下的均为执行层面，但每个层面对数字化建设过程的影响也不容小觑，为什么？请继续往下看。数字化让一切管理数据化，进电让一切灰度透明化，进电但现实中有些管理与业务场景却不喜欢被透明化，让系统体现出某些领导管理的无能、让某些人的既得灰色利益消失，讲个真实的案例：某企业推行数字化系统，但某业务部门负责人消极应对，在需求收集阶段以忙、开会为由逃避参与，在系统上线后在公司内大肆散播系统不好用、系统无用论，自己拒绝使用的同时还暗中怂恿其他业务部门不要使用，让企业高层以为系统是真的不好用，批评信息部门选型不当，并对信息部门的能力提出质疑，最后该业务部门负责人被人举报有职务犯罪行为，查实后被依法处理，此时领导层及员工才恍然大悟，原来不是系统的问题，是人有问题。都说企业数字化转型成功率不高，网调为什么会失败，N个人有N种的理由。

如果做数字化做到了在企业内无朋友，驶舱这是CIO的失败。6.要懂时务，创新成果俗话说识时务者为俊杰，同样适用于数字化转型。

4.要懂技术，国网工智不能被软件公司挖了坑。

从这张图真实的反映了大部分企业CIO的心酸与无奈，天津推广对于大部分企业的CIO而言，数字化建设过程的苦逼大于快乐。电科度人[详情]金牛女vs双鱼男：梦幻多情的双鱼座和坚韧踏实的金牛座在一起实际上是十分互补的。

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